Delhi AQI: दिल्ली की हवा अब भी खराब, AQI 249 तक पहुंचा, फिलहाल जल्द राहत की कोई उम्मीद नहीं
Delhi Air Pollution (AQzI) Today: दिल्ली-NCR में हवा की गुणवत्ता शुक्रवार को भी खराब श्रेणी में रही और एक्यूआई 249 पर रहा. सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (SAFAR) के मुताबिक गुरुग्राम में औसत AQI 252, नोएडा में 208, धीरपुर में 269, लोधी रोड पर 218 दर्ज किया गया. दिल्ली की वायु गुणवत्ता गुरुवार को लगातार चौथे दिन खराब रही थी और अगले कुछ दिनों में इसमें किसी सुधार की संभावना भी नहीं दिखाई दे रही है.
हाइलाइट्स
दिल्ली-NCR में हवा की गुणवत्ता शुक्रवार को भी खराब श्रेणी में रही.
सफर के मुताबिक दिल्ली-NCR का एक्यूआई 249 रहा.
गुरुग्राम में औसत AQI 252 और नोएडा में 208 दर्ज किया गया.
नई दिल्ली. दिल्ली में हवा अब भी जहरीली बनी हुई है. SAFAR इंडिया के मुताबिक दिल्ली-NCR में हवा की गुणवत्ता शुक्रवार को भी खराब श्रेणी में बनी रही और वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 249 पर रहा. सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (SAFAR) के मुताबिक गुरुग्राम में औसत AQI 252, नोएडा में 208, धीरपुर में 269, लोधी रोड पर 218 दर्ज किया गया. AQI पैमाने के मुताबिक 0 और 50 के बीच वायु गुणवत्ता ‘अच्छा’, 51 और 100 के बीच ‘संतोषजनक’ है. 101 और 200 ‘मध्यम’, 201 और 300 ‘खराब’, 301 और 400 ‘बहुत खराब’, और 401 और 450 ‘गंभीर’ श्रेणी में माना जाता है.
दिल्ली की वायु गुणवत्ता गुरुवार को लगातार चौथे दिन खराब रही थी और फिलहाल इसमें किसी सुधार की संभावना भी नहीं है. प्रदूषण पर निगरानी रखने वाली एजेंसियों के मुताबिक गुरुवार को शाम चार बजे दिल्ली शहर का 24 घंटे का औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 256 रहा, जबकि बुधवार को यह 243 और मंगलवार को 220 था. गाजियाबाद का एक्यूआई 235, फरीदाबाद का एक्यूआई 254, गुरूग्राम का एक्यूआई 230, नोएडा का एक्यूआई 191 और ग्रेटर नोएडा का एक्यूआई 260 रहा था. केंद्र सरकार की दिल्ली वायु गुणवत्ता पूर्वानुमान प्रणाली के मुताबिक शहर की वायु गुणवत्ता अगले तीन-चार दिनों के दौरान ‘खराब’ से ‘बहुत खराब’ के बीच रहने की संभावना है.
दिल्ली सरकार ने वाहन प्रदूषण पर रोकथाम के लिए गुरुवार को एक अभियान भी शुरू किया. एक साल पहले उपराज्यपाल वी के सक्सेना ने ऐसे ही अभियान की प्रभावोत्पादकता पर सवाल उठाते हुए उसे रोक दिया था. केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान द्वारा 2019 में कराया गया एक अध्ययन बताता है कि यातायात सिग्नलों पर इंजन चलते रखने पर प्रदूषण स्तर में नौ प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है. दिल्ली में पिछले कुछ सालों में उत्सर्जन सूची और स्रोत विभाजन पर कराये गये अध्ययनों से पता चला कि वाहनों से जो धुंआ निकलता है, उसका हिस्सा पीएम 2.5 उत्सर्जन में नौ प्रतिशत से 38 प्रतिशत तक होता है.
गौरतलब है कि मई के बाद पहली बार रविवार को दिल्ली की वायु गुणवत्ता बहुत खराब हो गयी थी. उसकी मुख्य वजह तापमान में गिरावट और हवा की रफ्तार है, जिसके कारण प्रदूषक जमा हो गए. दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति के विश्लेषण के मुताबिक एक नवंबर से 15 नवंबर तक राजधानी में प्रदूषण बहुत ज्यादा हो जाता है, जब पंजाब और हरियाणा में पराली जलाने की घटनाएं अपने चरम पर पहुंच जाती हैं.
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